Nach einer langen Wartezeit von sieben Jahren, während derer Fans weltweit Honda inständig baten und bettelten, hat der japanische Motorradgigant endlich ein Upgrade für seine Kult-Supersportmaschine, die Honda CBR600RR, geliefert. Doch das Warten hat sich gelohnt, denn das neue Modell ist nicht nur ein einfaches Upgrade, sondern eine echte Neuerfindung in der 600er Klasse. Hier alles Wissenswerte über dieses atemberaubende Bike!

Die Neuausrichtung der Honda CBR-Reihe

Honda hat seine Sportklasse clever aufgesplittet, um jedem Fahrertyp gerecht zu werden. Die Honda CBR650R präsentiert sich als das Sporttouring-Modell für die Genießer langgezogener Touren, während die CBR600RR als das ultimative Sportbike für Rennstrecken-Enthusiasten konzipiert ist. Nicht zu vergessen die Honda Fireblade, das Triple-A-Modell für diejenigen, die das absolute Maximum an Leistung und Technologie suchen. Die Detailverbesserungen der neuen CBR600RR sind beeindruckend: Angefangen beim optimierten 599cc-Vierzylinder-Motor, der mit seinen 121 PS und 63 Nm Drehmoment bei 11.500 U/min nicht nur am Leistungslimit kratzt, sondern auch die strengen Euro5-Normen erfüllt.

Technik, die begeistert

Neben dem kraftvollen Motor überzeugt die neue CBR600RR mit einer Fülle an technischen Raffinessen. Die serienmäßige Anti-Hopping-Kupplung und der Quickshifter Up&Down sind nur der Anfang. Detailverbesserungen wie die 44er Drosselklappen, der optimierte Einlass und eine verbesserte Kühlung zeigen, wie viel Hingabe Honda in dieses Modell gesteckt hat. Doch nicht nur technisch, auch optisch hat die CBR600RR einiges zu bieten: Der unter dem Soziussitz platzierte Auspuff ist nicht nur ein funktionales Kunstwerk zur Einhaltung der Euro5-Norm, sondern punktet auch mit einem beeindruckenden Sound. Trotz dieser technischen Finesse bleibt die CBR600RR ein wahres Leichtgewicht mit nur 193 kg.

Fahrmodi und Elektronik-Paket

Die CBR600RR bringt ein fortschrittliches Elektronik-Paket mit, das direkt aus der MotoGP-Replika RC213VS abgeleitet ist. Mit dem 6-Achsen-Gyroskop-Sensor, Throttle-by-Wire-Steuerung und einer neunstufigen Traktionskontrolle bist du bestens für die Rennstrecke ausgerüstet. Die Fahrmodi bieten zwar eine adaptive Anpassung an verschiedene Fahrbedingungen, könnten jedoch von der Benennung her intuitiver sein. Trotz dieser kleinen Kritikpunkte und der etwas undurchsichtigen Menüführung des TFT-Displays, steht fest: Die Honda CBR600RR ist ein echtes Meisterwerk. Sie bietet Rennstrecken-Feeling für all jene, die nicht gleich ein Vermögen ausgeben möchten, aber dennoch im Alltag und auf dem Weg zur Arbeit eine zuverlässige und leistungsstarke Maschine unter sich wissen wollen. Mit einem Preis von 13.490 Euro in Österreich und 12.390 Euro in der Schweiz ist sie ein verlockendes Angebot für alle, die den Supersport-Genuss suchen. Die Honda CBR600RR beweist einmal mehr, dass wahre Legenden niemals sterben. Sie kommen stärker zurück, bereit, die Herzen der Motorrad-Community erneut zu erobern.