BMW S 1000 XR: Der Supersportler mit Tourenkomfort im Test
Zusammenfassung
Wenn du nach dem ultimativen Motorrad im Sport-Touring-Segment suchst, kommst du an der BMW S 1000 XR nicht vorbei. Dieses Prachtstück bietet dir mit seinen 125 kw und einem Drehmoment von 114 Nm bei 9.250 Umdrehungen pro Minute ein unvergleichliches Fahrerlebnis. Dank des 20-Liter-Tanks und eines Federwegs von 150 mm sowohl vorne als auch hinten bist du für lange Touren bestens gerüstet. Die innovative Dynamic ESA Technologie sorgt dabei vorne und hinten für eine exzellente Straßenlage. Ein Highlight ist die Möglichkeit, das Windschild mit nur einer Hand von klein auf groß zu verstellen – ein Feature, das dir unterwegs echten Komfort bietet. Nicht zu vergessen: die beeindruckende Beschleunigung von 50-120 km/h in nur 2,851 Sekunden auf einer abgesperrten Strecke. Die BMW S 1000 XR setzt in Sachen Sport-Touring neue Maßstäbe. Wer nach noch mehr Power sucht, findet in der M-Version mit über 200 PS eine noch extremere Variante. Doch für den wahren Genuss und eine unschlagbare Fahrerfahrung bleibt die Standard XR die erste Wahl.
Die Suche nach dem perfekten Motorrad, das sowohl sportliche Dynamik als auch den Komfort für ausgedehnte Touren bietet, ist so alt wie das Motorradfahren selbst. Die BMW S 1000 XR Modellreihe hat sich in diesem Segment seit Jahren einen Namen gemacht. Aber wie schlägt sich die Standard-Version im Vergleich zur neuen M-Version mit über 200 PS? Als erfahrener Motorradenthusiast und Autor für Motochecker.at habe ich mir die XR genauer angesehen und teile hier meine Eindrücke. Vor Jahren durfte ich die XR bereits fahren, und die Neugierde, wie sie sich entwickelt hat, war groß. Die Konkurrenz schläft nicht – Modelle wie die Suzuki GX und die M-Version der XR stellen hohe Ansprüche. Doch die Frage bleibt: Ist die Standard-Version der XR noch immer eine Überlegung wert?
Ein Klassiker im neuen Gewand – Die Standard BMW S 1000 XR
Die XR vereint seit jeher das Beste aus zwei Welten: die Agilität und Leistung eines Sportmotorrads mit dem Komfort und der Ausdauer eines Tourers. Mit 125 kw und 114 Newtonmetern Drehmoment unter der Haube steht die Standard-Version der XR ihren Mitbewerbern in nichts nach. Doch es geht nicht nur um nackte Zahlen. BMW hat es geschafft, ein Fahrerlebnis zu schaffen, das seinesgleichen sucht. Der erste Eindruck beim Aufsitzen? Ein Sitz, der dich willkommen heißt wie ein maßgeschneiderter Schalensitz. Dieses Gefühl, direkt Teil des Motorrads zu werden, ist einzigartig. Und dann der Quickshifter – eine wahre Freude für jeden Fahrer. Egal in welchem Gang, die Schaltvorgänge sind so präzise und sanft wie nie zuvor.
Auf der Straße – Wo die BMW S 1000 XR ihre wahre Stärke zeigt
Das wahre Potenzial der BMW S 1000 XR entfaltet sich auf der Straße. Die Fahrdynamik ist beeindruckend. Egal ob lange Autobahnabschnitte oder kurvige Landstraßen, die XR meistert jede Herausforderung mit Bravour. Besonders das elektronische Fahrwerk und die verschiedenen Fahrmodi zeigen, wie gut BMW seine Hausaufgaben gemacht hat. Die Anpassungsfähigkeit des Motorrads an unterschiedliche Straßenverhältnisse ist beeindruckend. Auch der Verbrauch überzeugt: Mit nur 5,5 Litern auf 100 Kilometern zeigt die BMW S 1000 XR, dass Leistung nicht auf Kosten der Effizienz gehen muss. Doch wie steht es um die Performance? Die Beschleunigung von 0 auf 120 km/h in weniger als 3 Sekunden lässt keinen Zweifel: Die XR ist ein Kraftpaket, das auch im Alltag nicht zu bändigen ist.
Ein Blick in die Zukunft – Braucht es die M-Version?
Nach ausgiebigen Testfahrten und vielen Kilometern im Sattel der Standard XR stellt sich die Frage: Braucht es wirklich die M-Version? Für die meisten Fahrer wird die Antwort nein sein. Die Standard BMW S 1000 XR bietet bereits alles, was das Herz begehrt. Kraft, Agilität, Komfort und Effizienz – alles in einem Paket, das kaum Wünsche offenlässt. Natürlich, die M-Version hat ihren eigenen Reiz, vor allem für diejenigen, die auf der Suche nach dem ultimativen Leistungskick sind. Aber für den alltäglichen Gebrauch und auch für ausgedehnte Touren bietet die Standard XR mehr als genug Potenzial, um jeden Fahrer glücklich zu machen. Und wer weiß, vielleicht ist die nächste Generation der XR schon in der Entwicklung, um uns erneut zu überraschen. Bis dahin bleibt die Standard XR eine hervorragende Wahl für alle, die das Besondere suchen, ohne Kompromisse bei Leistung und Komfort eingehen zu wollen.