MV Agusta Superveloce 1000 Serie Oro:
Zusammenfassung
Die MV Agusta Superveloce 1000 Serie Oro verkörpert das Streben nach Perfektion und den Wunsch jedes Motorradfahrers. Mit einer limitierten Auflage von nur 500 nummerierten Einheiten kombiniert dieses Motorrad stilistische Raffinesse, technologische Innovation und atemberaubende Leistung. Das Ergebnis ist ein Motorrad, das nicht nur funktional ist, sondern auch die Herzen von Motorradliebhabern höher schlagen lässt.
Die neue MV Agusta Superveloce 1000 Serie Oro ist sowohl ein Traum als auch ein Kunstwerk. Produziert in nur 500 nummerierten Einheiten, verkörpert sie die unvergleichliche Geschichte von MV Agusta im Rennsport, die manische Verfolgung ästhetischer Perfektion und den kontinuierlichen Drang, technologische Entwicklungen voranzutreiben. Zu den markanten stilistischen Elementen der Superveloce 1000 Serie Oro gehören runde Scheinwerfer, die an die Vergangenheit von MV Agusta erinnern, horizontal entwickelte Linien und die ästhetische Aufwertung durch den Einsatz von hochwertigen Materialien wie Carbonfaser. Die aerodynamischen Flügel auf der Verkleidung sind nicht nur visuell beeindruckend, sondern auch perfekt in die Gesamtfluiddynamik integriert. Diese Flügel sorgen für eine unglaubliche Stabilität und Präzision bei hohen Geschwindigkeiten, ohne die Manövrierfähigkeit und Agilität zu beeinträchtigen.
Motor und Elektronik
Die Superveloce 1000 Serie Oro verfügt über einen Vierzylinder-Reihenmotor, der 208 PS (153 kW) bei 13.000 U/min und 116,5 Nm Drehmoment bei 11.000 U/min liefert. Dank der Verwendung von 16 radialen Titanventilen, geschmiedeten Titanpleuelstangen und DLC-beschichteten Nocken kann der Motor bis zu 14.000 U/min erreichen und bietet dabei minimalste Vibrationen. Das integrierte MVICS 2.1 System steuert den Motor mit acht Einspritzdüsen und einer 50 mm Drosselklappe. Die Elektronik wurde speziell für die Superveloce 1000 Serie Oro kalibriert und umfasst einstellbare Traktionskontrolle, Launch Control, vier Fahrmodi und ein elektronisches Schaltsystem MV EAS 4.0. Die Ride by Wire-Technologie und die Cruise Control sorgen für zusätzlichen Komfort und Kontrolle.
Fahrwerk und Federung
Der Gitterrahmen aus hochfesten Stahlrohren wird durch Aluminiumplatten ergänzt, die den einseitigen Aluminiumschwingarm halten. Die höhenverstellbare Öhlins-Elektronikfederung bietet an der Vorderseite 43 mm Upside-Down-Gabeln mit 120 mm Federweg und TiN-Oberflächenbehandlung. Hinten befindet sich ein Öhlins-Mono-Shock mit 36 mm Durchmesser und 120 mm Federweg. Die Bremsanlage von Brembo, mit 320 mm Scheiben vorne und radialen Stylema-Bremssätteln sowie einem 220 mm Scheibe hinten, sorgt für eine hervorragende Bremsleistung. Das ABS-System bietet zwei Eingriffsebenen, optimiert für Sport- und Rennmodus.
Verfügbarkeit
Wie bei jeder limitierten Edition von MV Agusta erhält der Kunde der Superveloce 1000 Serie Oro ein exklusives Kit, das ein Echtheitszertifikat, eine spezielle Motorradabdeckung und Zubehörteile wie einen Beifahrersitz aus Leder und Alcantara, Beifahrer-Fußrasten und CNC-gefräste Brems- und Kupplungshebel umfasst. Die Vorbestellungen für die Superveloce 1000 Serie Oro waren ausschließlich für Marken-Sammler reserviert. Die wenigen verbleibenden Einheiten sind über das offizielle Händlernetz von MV Agusta erhältlich. Der Preis für die MV Agusta Superveloce 1000 Serie Oro beträgt in Deutschland € 68.600,-- in Österreich € 82.000,-- und in der Schweiz CHF 62.500,--.
Weitere Informationen und die Möglichkeit zur Bestellung: https://www.mvagusta.com /product/superveloce/1000-serie-oro
