wassergekühlter 2-Zylinder-Viertaktmotor mit vier, über Schlepphebel betätigten Ventilen pro Zylinder, zwei obenliegenden Nockenwellen und Trockensumpfschmierung
Motortyp
Flüssigkeitsgekühlt Reihen 2-Zylinder 4-Takt-Motor mit 4 Ventilen pro Zylinder
2
Zylinder
2
895
Hubraum
947
105 / 8.500 U/min; A2 95 / 8.500 U/min
Leistung
130
77 / 8.500 U/min; A2 70 / 8.500 U/min
Leistung
94
92 / 6.500 U/min; A2 66Nm / 4.500 U/min
Drehmoment
103
86
Bohrung
92,5
77
Hub
70,4
13,1:1
Verdichtung
13,5
Elektronische Einspritzung
Kraftstoffmischung
Elektronische Einspritzung
Euro 5
Abgasnorm
Euro 5
4,2
Kraftstoffverbrauch
4,7
216
Höchstgeschwindigkeit
240
Manuell
Getriebe
Manuell
Mehrscheibenkupplung im Ölbad (Anti-Hopping), mechanisch betätigt
Kupplung
PASC(TM) Antihopping-Kupplung
Kette
Endantrieb
Kette
-
Standgeräusch
Bremsen & Federelemente
Ja
ABS
Ja
Doppelscheibenbremse, schwimmend gelagerte Bremsscheiben, Ø 320 mm, 4-Kolben-Radialbremssattel
Bremse Vorne
320mm Doppelscheibenbremse mit Brembo 4-Kolben-Bremssattel
Einscheibenbremse, Ø 265 mm, 1-Kolben-Schwimmsattel
Bremse Hinten
240mm Bremsscheibe mit Brembo 1-Kolben-Bremssattel
Nein
Elektronisches Fahrwerk
Nein
Upside-down-Gabel, Ø 43 mm
Fahrwerk vorne
48-mm WP APEX Gabel
Aluminium-Zweiarmschwinge, direkt angelenktes Zentralfederbein, Federbasis hydraulisch einstellbar, Zugstufendämpfung einstellbar
Kann nur bei den aktuellen Jahresmodellen verwendet werden.
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