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Honda
VFR 800 V4 VTEC RC46/II

Hersteller
Honda
PS
109
Art
Sporttourer
Führerschein
A
Motochecker
Daten
Einklappen
Honda VFR 800 V4 VTEC RC46/II
Allgemein
Hersteller
Honda
Modell
VFR 800 V4 VTEC RC46/II
Motorrad Art
Sporttourer
Führerschein
A
Baujahr
2002-2010
Motor
Motortyp
V (90°)
Zylinder
4
Hubraum
782 CCM
Leistung
109 PS
Leistung
80 KW
Drehmoment
80 NM
Bohrung
72 MM
Hub
48 MM
Verdichtung
11,6:1
Kraftstoffmischung
PGM-FI
Abgasnorm
Euro 2
Höchstgeschwindigkeit
240 KM/H
Getriebe
Manuell
Kupplung
hydraulisch betätigte Mehrscheiben-Ölbadkupplung
Endantrieb
Kette
Bremsen & Federelemente
ABS
Nein
Bremse Vorne
Doppelscheibenbremse mit Dreikolbenbremssätteln schwimmend gelagerte Bremsscheiben Ø 296 mm
Bremse Hinten
Scheibenbremse mit Dreikolbensattel Ø 256 mm
Elektronisches Fahrwerk
Nein
Fahrwerk vorne
Telegabel mit Kartuschendämpfer, Standrohr Ø 43 mm, mit verstellbarer Federbasis
Fahrwerk hinten
Zentralfederbein über Hebelsystem angelenkt, mit verstellbarer Zugstufendämpfung
Federweg vorne
120 MM
Federweg hinten
120 MM
Rahmen & Maße und Gewichte
Rahmenbauart
Brückenrahmen aus Alu-Profilen
Nachlauf (mm)
95
Lenkkopfwinkel ( ° )
64,7
Gewicht
249 KG
Radstand (mm)
1460
Tank
21 L
Sitzhöhe
800 MM
Sozius
Ja
Felgen
Leichtmetallgußräder: vorn 3,50" x 17", hinten 5,50" x 17"
Reifendimensionen Hinten
180/55 ZR 17
Reifendimensionen Vorne
120/70 ZR 17
Assistenzsysteme & Elektronik
Tankanzeige
Tanklicht
Ganganzeige
Nein
Drehzahlmesser
Analog
Traktionskontrolle
Nein
Slidecontrol
Nein
Anti-Wheelie-Control
Nein
Sonderausstattung
Lenkungsdämpfer
Nein
Quickshifter
Nein
Sonderausstattung 1
ABS
Sonderausstattung 2
CBS Integralbremssystem (optional mit ABS)
Sonderausstattung 3
Euro 3 ab Modellbaujahr 2006
Ersteller
Da_Soldjaa
Preis
Neupreis AT (€)
11.490 €
Neupreis CH (CHF)
10.820 CHF

Häufig gestellte Fragen zur Honda VFR 800 V4 VTEC RC46/II

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Was macht die Honda VFR 800 V4 VTEC RC46/II zu einem besonderen Sporttourer?

Die Honda VFR 800 V4 VTEC RC46/II kombiniert sportliche Leistung mit hohem Fahrkomfort, was sie zu einem idealen Sporttourer macht. Ihr kraftvoller 782-ccm-V4-Motor liefert 109 PS und ein maximales Drehmoment von 80 Nm, wodurch sie sowohl auf kurvenreichen Straßen als auch auf langen Reisen eine beeindruckende Performance bietet. Die ergonomische Sitzposition und die ausgeklügelte Federung sorgen für ein angenehmes Fahrerlebnis über viele Stunden.

Welche technischen Merkmale zeichnen den Motor der Honda VFR 800 V4 VTEC RC46/II aus?

Der V4-Motor der Honda VFR 800 V4 VTEC RC46/II besticht durch seine 90°-Konfiguration, die für einen kompakten und dennoch leistungsstarken Aufbau sorgt. Mit einer Verdichtung von 11,6:1 und einer Kraftstoffmischung von PGM-FI bietet er nicht nur Leistung, sondern auch Effizienz. Diese technischen Merkmale ermöglichen eine dynamische Beschleunigung und ein mitreißendes Fahrerlebnis.

Wie ist das Fahrwerk der Honda VFR 800 V4 VTEC RC46/II konstruiert?

Das Fahrwerk der Honda VFR 800 V4 VTEC RC46/II ist auf Sportlichkeit und Komfort ausgelegt. Es verfügt über eine 43 mm Telegabel mit Kartuschendämpfer vorne und ein Zentralfederbein hinten, das über ein Hebelsystem angelenkt ist und eine verstellbare Zugstufendämpfung bietet. Diese Kombination sorgt für hervorragende Dämpfungseigenschaften und ein agiles Handling, das sowohl auf der Rennstrecke als auch im Alltag überzeugt.

Wie hoch ist die Höchstgeschwindigkeit der Honda VFR 800 V4 VTEC RC46/II und was bedeutet das für den Fahrer?

Die Honda VFR 800 V4 VTEC RC46/II erreicht eine beeindruckende Höchstgeschwindigkeit von 240 km/h. Diese Geschwindigkeit ermöglicht es dem Fahrer, auch auf Autobahnen und Überlandstrecken zügig voranzukommen, ohne an Fahrvergnügen einzubüßen. Zudem sorgt die ausgeklügelte Aerodynamik dafür, dass die Maschine auch bei hohen Geschwindigkeiten stabil bleibt.

Welche Bremsen sind an der Honda VFR 800 V4 VTEC RC46/II verbaut und wie wirken sie sich auf die Sicherheit aus?

Die Honda VFR 800 V4 VTEC RC46/II ist mit hochwertigen Bremsen ausgestattet, darunter eine Doppelscheibenbremse mit Dreikolbenbremssätteln vorne und eine Scheibenbremse hinten. Diese Bremssysteme sorgen für eine effektive Verzögerung und hohe Sicherheit beim Fahren. Obwohl kein ABS verbaut ist, ermöglicht die präzise Abstimmung der Bremsen eine kontrollierte und zuverlässige Bremsleistung.

Wie viel Tankinhalt hat die Honda VFR 800 V4 VTEC RC46/II und welche Auswirkungen hat das auf die Reichweite?

Mit einem Tankinhalt von 21 Litern bietet die Honda VFR 800 V4 VTEC RC46/II eine ansprechende Reichweite, die ideal für längere Touren ist. Diese Kapazität reduziert die Notwendigkeit häufiger Tankstopps und ermöglicht es dem Fahrer, die Straße und das Fahrerlebnis in vollen Zügen zu genießen.

Wie hoch ist die Sitzhöhe der Honda VFR 800 V4 VTEC RC46/II und für wen eignet sie sich?

Die Sitzhöhe der Honda VFR 800 V4 VTEC RC46/II beträgt 800 mm, was sie für eine Vielzahl von Fahrern zugänglich macht. Diese Höhe ermöglicht es den meisten Fahrern, sicher mit den Füßen den Boden zu erreichen, wodurch das Handling im Stadtverkehr und beim Rangieren erleichtert wird. Zudem bietet die Sitzhöhe eine sportliche, aber dennoch bequeme Fahrerposition.

Welches Gewicht hat die Honda VFR 800 V4 VTEC RC46/II und wie beeinflusst es das Fahrverhalten?

Mit einem Gewicht von 249 kg vermittelt die Honda VFR 800 V4 VTEC RC46/II sowohl Stabilität als auch Agilität. Dieses Gewicht sorgt für eine ruhige Straßenlage, während die Maschine gleichzeitig wendig bleibt, was besonders in Kurven und bei dynamischen Fahrmanövern von Vorteil ist.

Was kostet die Honda VFR 800 V4 VTEC RC46/II in Österreich und was erhält man dafür?

Der Neupreis der Honda VFR 800 V4 VTEC RC46/II liegt in Österreich bei etwa 11.490 Euro. Für diesen Betrag erhält der Käufer ein hochwertiges Motorrad mit einer Vielzahl an technischen Features, einer soliden Bauweise und dem bewährten Honda-Service, was sie zu einer hervorragenden Wahl für Sporttourer-Fans macht.

Bewertung
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Die Motochecker Community bewertet das Motorrad folgendermaßen:

Honda
VFR 800 V4 VTEC RC46/II
Gesamt
4.0 von 5 Sternen
1 Bewertung
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4 Sterne
100 %
3 Sterne
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