Die KTM 1390 SUPER ADVENTURE S EVO 2025 bringt mit ihrem erweiterten Hubraum von 1.350 cm³ und der neuen CAMSHIFT-Technologie eine beeindruckende Leistungssteigerung. Mit 173 PS bei 9.500 U/min und einem Drehmoment von 145 Nm bei 8.000 U/min bietet sie sowohl auf der Straße als auch im Gelände außergewöhnliche Performance. Die CAMSHIFT-Technologie optimiert das Fahrverhalten, indem sie bei niedrigen Drehzahlen den Ventilhub reduziert, während bei hohen Drehzahlen die Ventile maximal geöffnet werden, um eine herausragende Leistung zu gewährleisten. Dadurch wird nicht nur die Effizienz gesteigert, sondern auch der Kraftstoffverbrauch gesenkt und die Emissionen reduziert. Fahrer profitieren von einem reaktionsschnellen, kraftvollen Antrieb, der sowohl im Stadtverkehr als auch auf langen Strecken höchsten Fahrspaß bietet.

Automatisiertes Schalten: Revolution durch AMT

Eine der größten Innovationen bei der KTM 1390 SUPER ADVENTURE S EVO 2025 ist das neue automatisierte Schaltgetriebe (AMT). Zum ersten Mal in einem KTM-Motorrad integriert, ermöglicht das AMT eine nahtlose und vollautomatische Schaltfunktion, bei der der Fahrer zwischen manuellem Schalten per Fußhebel oder den Schaltwippen am Lenker und einem komplett automatisierten „Twist-and-Go“-Modus wählen kann. Diese Technologie, die erstmals als Prototyp beim Red Bull Erzbergrodeo eingesetzt wurde, bietet nicht nur maximalen Komfort, sondern bewahrt gleichzeitig das berühmte „Ready to Race“-Feeling. Das AMT ist besonders für Abenteuerfahrer ideal, die sich auf verschiedensten Terrains bewegen und sich an die Gegebenheiten anpassen müssen, ohne dabei ständig manuell schalten zu müssen.

Semiaktives Fahrwerk und verbesserte Ergonomie

Die KTM 1390 SUPER ADVENTURE S EVO 2025 ist mit der neuesten Generation der semiaktiven Technologie (SAT) von WP ausgestattet, die für ein besonders gleichmäßiges und präzises Dämpfungsverhalten sorgt. Neue Sensoren für die Pulsweitenmodulation (PWM) und eine verbesserte Gabelkonstruktion kombinieren offene und geschlossene Cartridge-Technologien, um sowohl Komfort als auch Stabilität zu optimieren. Zudem wurden die Ergonomie und der Fahrkomfort durch breitere Fußrasten und einen größeren Kniewinkel verbessert, sodass selbst lange Fahrten mühelos bewältigt werden können. Diese Neuerungen tragen dazu bei, dass die 1390 SUPER ADVENTURE S EVO 2025 nicht nur ein leistungsstarkes, sondern auch ein bequemes Bike für lange Abenteuerreisen ist.

High-Tech-Display und neueste Elektronik

Das neue V80-TFT-Kombiinstrument der KTM 1390 SUPER ADVENTURE S EVO 2025 ist eines der fortschrittlichsten Displays auf dem Markt. Der 8-Zoll-Touchscreen ermöglicht eine einfache Bedienung selbst mit Handschuhen und ist dank Anti-Reflexions- und Anti-Fingerprint-Beschichtungen unter allen Lichtverhältnissen optimal ablesbar. Über das Display lassen sich die Fahrmodi sowie zahlreiche Connectivity-Optionen steuern. Auch die adaptive Geschwindigkeitsregelung (ACC) wurde verbessert, nun mit Funktionen wie Bremsassistent, Kollisionswarnung und Stop-&-Go-Technologie. In Kombination mit der neuen elektrischen Architektur des Bikes und einem leistungsstarken Bosch-Radarsensor der fünften Generation setzt KTM mit der 1390 SUPER ADVENTURE S EVO 2025 neue Standards in puncto Sicherheit und Fahrkomfort.